s\u00e3o utilizadas em ve\u00edculos e autom\u00f3veis. Como sabem, os ve\u00edculos utilizam diferentes l\u00edquidos de arrefecimento, combust\u00edveis e ar comprimido para o seu funcionamento. Estas mangueiras especializadas transportam esses materiais para diferentes partes dos ve\u00edculos. A utiliza\u00e7\u00e3o destas mangueiras \u00e9 muito comum na zona do motor dos autom\u00f3veis.\u00a0<\/span><\/p>\r\n <\/p>\r\n
Estas mangueiras s\u00e3o t\u00e3o resistentes que transportam fluidos e gases a alta press\u00e3o atrav\u00e9s dos v\u00e1rios sistemas de um ve\u00edculo. Os materiais utilizados na sua constru\u00e7\u00e3o incluem borracha, silicone e fio de a\u00e7o refor\u00e7ado. Estas tran\u00e7as de fio de a\u00e7o podem n\u00e3o estar presentes em todas as mangueiras autom\u00f3veis. Estas mangueiras dividem-se em v\u00e1rios tipos, cada um espec\u00edfico para a sua utiliza\u00e7\u00e3o e funcionalidade.<\/span><\/p>\r\n <\/p>\r\n
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Mangueiras de ar condicionado<\/b><\/h4>\r\n<\/li>\r\n<\/ul>\r\n
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O sistema de ar condicionado dos ve\u00edculos \u00e9 composto por v\u00e1rios componentes. Entre estes contam-se compressores, condensadores e evaporadores. Os gases refrigerantes passam por estes componentes para produzir arrefecimento no habit\u00e1culo do ve\u00edculo. As mangueiras do ar condicionado transportam com seguran\u00e7a estes gases refrigerantes atrav\u00e9s destes componentes. Em termos simples, estas mangueiras transportam o refrigerante, o fluido que arrefece o ar nos sistemas de ar condicionado. Lembre-se de que a press\u00e3o destes gases \u00e9 muito elevada. Estas mangueiras s\u00e3o fabricadas com materiais refor\u00e7ados para suportar a press\u00e3o elevada dos gases refrigerantes.<\/span><\/p>\r\n
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Mangueiras de combust\u00edvel<\/b><\/h4>\r\n<\/li>\r\n<\/ul>\r\n
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As mangueiras de combust\u00edvel s\u00e3o de extrema import\u00e2ncia nos ve\u00edculos modernos. Porqu\u00ea? A raz\u00e3o \u00e9 que estas mangueiras transportam gasolina ou gas\u00f3leo do dep\u00f3sito de combust\u00edvel para o motor. Vale a pena referir que os fabricantes fabricam estas mangueiras \u00e0 prova de fugas. Al\u00e9m disso, as mangueiras de combust\u00edvel s\u00e3o resistentes ao combust\u00edvel e n\u00e3o se deterioram com o tempo. Estas mangueiras de combust\u00edvel conseguem resistir \u00e0 natureza corrosiva do combust\u00edvel do ve\u00edculo. No entanto, tamb\u00e9m conseguem suportar a elevada press\u00e3o e temperatura presentes no sistema de combust\u00edvel.<\/span><\/p>\r\n <\/p>\r\n
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Mangueiras do radiador<\/b><\/h4>\r\n<\/li>\r\n<\/ul>\r\n
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Estas mangueiras especializadas para autom\u00f3veis transportam normalmente o l\u00edquido de arrefecimento do motor para o radiador. Os radiadores s\u00e3o permutadores de calor que transferem energia t\u00e9rmica de um meio para outro. O radiador arrefece o l\u00edquido de arrefecimento no sistema do autom\u00f3vel e devolve-o ao motor. Cada ve\u00edculo tem duas mangueiras do radiador, cada uma com uma fun\u00e7\u00e3o espec\u00edfica. A mangueira superior do radiador transporta o l\u00edquido de arrefecimento quente, enquanto a mangueira inferior transporta o l\u00edquido de arrefecimento frio. As mangueiras do radiador s\u00e3o fabricadas em silicone com camadas refor\u00e7adas. Isto garante que estas mangueiras resistam tanto a press\u00f5es muito elevadas como a temperaturas extremas.<\/span><\/p>\r\n <\/p>\r\n