Penggunaan selang sudah sangat umum di berbagai industri. Selang-selang ini membantu mengalirkan bahan bakar atau cairan lainnya dari satu tempat ke tempat lain. Menariknya, selang-selang ini selang juga digunakan dalam sistem pendingin udara mobil yang dikenal sebagai selang AC mobil. Sistem AC mobil biasanya menggunakan beberapa jenis selang AC mobil.
Misalnya, salah satu selang sangat cocok untuk mengalirkan cairan bertekanan tinggi, sedangkan selang lainnya cocok untuk cairan bertekanan rendah. Namun, semuanya sangat penting bagi berfungsinya sistem pendingin udara mobil atau kendaraan lain. Sebagian besar selang tersebut terbuat dari karet yang kuat, sehingga fleksibel dan tahan lama. Dalam artikel ini, saya akan membahas semua jenis selang AC mobil.
Gambaran Umum Selang AC Mobil
Sebelum membahas jenis-jenisnya, saya akan membahas terlebih dahulu hal-hal dasar mengenai selang AC ini. Hal ini akan membantu Anda memahami betapa pentingnya selang tersebut bagi mobil dan kendaraan lainnya.
Selang AC mobil terbuat dari tiga lapisan dan dilengkapi dengan sambungan logam di kedua ujungnya. Selang ini berfungsi untuk mengalirkan refrigeran ke seluruh sistem AC mobil. Selang-selang ini menghubungkan kompresor, kondensor, katup ekspansi, dan evaporator pada mobil. Dengan demikian, refrigeran mengalir melalui selang-selang ini dan masuk ke dalam siklus.
Selang AC mobil terbuat dari beberapa lapisan, sehingga tahan lama dan anti bocor. Lapisan paling dalam umumnya terbuat dari nilon atau termoplastik untuk mencegah kebocoran. Lapisan tengah memungkinkan selang menahan tekanan tinggi dari refrigeran dan terbuat dari jalinan kawat baja yang diperkuat.
Beberapa selang yang lebih murah mungkin memiliki lapisan tengah yang terbuat dari kain. Lapisan luarnya terbuat dari karet sintetis dan melindungi selang dari pengaruh eksternal seperti panas, minyak, dan kontaminan lainnya. Konstruksi ini membuat selang AC mobil tersebut sangat tahan lama. Selain itu, selang ini juga meredam getaran yang timbul saat mobil bergerak.
Bayangkan jika sistem AC mobil terdiri dari pipa logam, bukan selang-selang ini. Pipa-pipa tersebut akan retak akibat getaran yang terus-menerus. Dalam kasus seperti itu, selang sangat bermanfaat dan memastikan kinerja yang lebih baik bahkan pada kecepatan tinggi. Ingat, sistem AC mobil menggunakan zat pendingin yang mengalir melalui berbagai komponen.
Pertama-tama, refrigeran tersebut mengalir melalui kompresor, yang meningkatkan tekanannya. Ketika refrigeran bertekanan ini mengalir melalui kondensor, suhunya menjadi lebih dingin. Katup ekspansi menurunkan tekanannya dan membuatnya menjadi sangat dingin. Oleh karena itu, sistem pendingin udara menggunakan beberapa selang. Selang-selang ini dirancang khusus untuk digunakan dalam kondisi bertekanan tinggi dan bertekanan rendah. Anda akan mempelajari kemampuan selang AC mobil pada bagian berikutnya.
Jenis-jenis Selang AC Mobil
Seperti yang telah saya sampaikan sebelumnya, sistem pendingin udara mobil menggunakan beberapa selang. Selang-selang ini berfungsi untuk menghubungkan berbagai komponen serta mengalirkan refrigeran dari satu bagian ke bagian lainnya. Jika salah satu selang tersebut bocor, hal itu dapat sangat memengaruhi kinerja sistem pendingin udara. Pada bagian di bawah ini, saya akan membahas semua jenis selang pada sistem pendingin udara mobil.
1- Selang AC Bertekanan Tinggi
Seperti namanya, selang AC ini dirancang untuk menahan tekanan tinggi dari refrigeran. Seperti yang Anda ketahui, kompresor umumnya memampatkan refrigeran dan meningkatkan tekanannya hingga tingkat yang sangat tinggi. Refrigeran yang telah dimampatkan ini kemudian dialirkan ke kondensor sistem AC. Baik kompresor maupun kondensor terletak di bawah kap mobil, namun posisinya sedikit berjauhan.
Selang bertekanan tinggi ini menghubungkan kompresor dengan kondensor. Karena mengalirkan refrigeran bertekanan tinggi, selang ini dibuat dengan kekuatan yang sangat baik. Lapisan penguatnya (lapisan tengah) umumnya terdiri dari jalinan kawat baja. Hal ini memungkinkan selang tersebut menahan tekanan tinggi refrigeran tanpa melemah atau retak.
2- Selang AC Jalur Cairan
Selang AC bertekanan tinggi mengalirkan refrigeran ke kondensor dengan aman. Pada tahap ini, refrigeran berada dalam tekanan tinggi namun belum didinginkan. Peran kondensor adalah menurunkan suhu refrigeran, mendinginkannya, dan mengubahnya menjadi cairan.
Selang saluran cair AC kemudian mengalirkan cairan bertekanan tinggi yang telah didinginkan dari kondensor ke katup ekspansi. Secara sederhana, selang saluran cair menghubungkan kondensor ke katup ekspansi. Karena selang ini mengalirkan cairan bertekanan tinggi, selang ini juga dilengkapi anyaman kawat baja. Ukurannya memang tidak besar, tetapi sangat fleksibel, sehingga mampu menahan guncangan dan getaran.
3- Selang AC Tekanan Rendah
Selang tekanan rendah menghubungkan evaporator kembali ke kompresor. Perlu dicatat bahwa sistem pendingin udara bekerja dengan cara mengalirkan refrigeran melaluinya. Di evaporator, tekanan refrigeran menurun. Refrigeran bertekanan rendah ini kemudian kembali ke kompresor. Siklus ini berlanjut saat kompresor mengompresi kembali refrigeran bertekanan rendah tersebut.
Selang AC bertekanan rendah mengalirkan refrigeran bertekanan rendah ini dan menyalurkannya dengan aman ke kompresor. Diameter selang bertekanan rendah ini umumnya lebih besar daripada selang AC bertekanan tinggi. Karena selang-selang ini tidak terpapar tekanan tinggi, lapisan penguatnya tidak dilengkapi anyaman kawat baja. Sebagai gantinya, digunakan lapisan penguat berbahan kain sederhana untuk menjaga harga selang tetap terjangkau.
4. Selang AC Barrier
Anda akan melihat beberapa kendaraan modern yang menggunakan selang penghalang. Selang tersebut lebih efisien daripada selang karet konvensional. Selang karet ini berkinerja baik saat digunakan dengan zat pendingin yang memiliki berat molekul lebih besar, misalnya R-12. Namun, beberapa zat pendingin memiliki molekul yang sangat kecil.
Contoh refrigeran semacam itu antara lain R-134a dan R-1234yf. Oleh karena itu, kecenderungan mereka untuk bocor melalui selang karet cukup tinggi. Dalam kasus seperti itu, produsen menggunakan selang AC berlapis penghalang karena terbuat dari beberapa lapisan. Lapisan nilon di bagian dalam mencegah molekul-molekul tersebut bocor dari selang selama sirkulasi. Selang AC berlapis penghalang umumnya lebih mahal daripada selang karet konvensional.
5. Selang Hibrida Karet-Logam
Seperti namanya, selang AC ini terbuat dari dua bahan. Bagian tengahnya terbuat dari karet, yang membuatnya fleksibel dan mampu meredam getaran. Di sisi lain, kedua ujung selang ini terbuat dari logam, yaitu aluminium atau baja. Penggunaan bahan logam dalam pembuatannya membuat selang ini kokoh.
Artinya, selang-selang ini mampu menahan suhu tinggi, panas, dan kelembapan dengan baik. Yang perlu diperhatikan, bagian karet dari selang-selang ini juga terdiri dari tiga lapisan. Lapisan tengah yang diperkuat inilah yang memungkinkan selang-selang tersebut menahan tekanan tinggi. Sistem AC pada mobil yang menggunakan selang-selang ini memiliki masa pakai yang lebih lama tanpa perlu mengganti selang.
Bahan-bahan Umum yang Digunakan pada Selang AC Mobil
Sebagaimana telah disebutkan sebelumnya, selang AC terdiri dari beberapa lapisan. Masing-masing lapisan ini terbuat dari bahan selang pengganti yang berbeda dengan sifat-sifat unik. Selain itu, selang AC dilengkapi dengan sambungan di kedua ujungnya. Berikut ini daftar bahan utama yang digunakan dalam pembuatan selang AC:
- Karet sintetis
- Lapisan dalam dari nilon
- Penguat baja atau tekstil
- Sambungan dari aluminium atau baja
Lapisan bagian dalam terbuat dari bahan nilon dan sangat lentur. Tujuan utama lapisan ini adalah untuk mencegah kebocoran pada selang. Lapisan nilon ini dilapisi oleh lapisan tengah yang diperkuat dengan baja atau kain.
Yang mahal, kelas premium selang ini dilengkapi anyaman kawat baja penguat. Di sisi lain, selang AC yang terjangkau dilengkapi dengan lapisan penguat berbahan tekstil. Tujuan lapisan ini adalah untuk membantu selang menahan tekanan tinggi. Selang dengan penguat baja memiliki kinerja yang lebih baik daripada selang dengan penguat kain.
Lapisan terakhir, atau lapisan paling luar, dari selang AC terbuat dari karet, seperti EPDM atau NBR. Lapisan ini bersifat fleksibel sekaligus melindungi selang dari gemuk, minyak, dan debu lainnya. Fitting yang terpasang pada ujung-ujung selang umumnya terbuat dari bahan baja atau aluminium. Secara sederhana, empat bahan berbeda digunakan untuk membuat satu selang AC.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Berapa lama umur pakai selang AC mobil?
Masa pakai selang AC bergantung pada perawatan dan pemeliharaannya. Rata-rata, selang berkualitas tinggi dapat bertahan selama 5 hingga 8 tahun. Namun, jika tidak dirawat dengan baik, selang tersebut dapat cepat rusak dalam waktu 2 hingga 3 tahun.
Apakah selang AC memengaruhi efisiensi bahan bakar?
Ya. Jika selang tidak kedap bocor, refrigeran akan bocor. Akibatnya, kompresor dan kondensor harus bekerja lebih keras. Akibatnya, mobil akan mengonsumsi lebih banyak bahan bakar. Jika selang kedap kebocoran, refrigeran tidak akan terbuang percuma, dan kabin mobil akan mendingin dengan cepat. Dengan demikian, kompresor dan kondensor dapat dimatikan, sehingga konsumsi bahan bakar pun berkurang.
Apakah kebocoran pada selang AC dapat menyebabkan kerusakan pada komponen AC lainnya?
Ya. Refrigeran akan terbuang percuma jika selang bocor. Hal ini akan menurunkan kadar refrigeran di dalam kompresor. Akibatnya, kompresor harus bekerja lebih keras untuk meningkatkan tekanan. Hal ini menambah beban pada kompresor, yang dapat menyebabkan kompresor dan kabel-kabel yang terhubung dengannya menjadi terlalu panas. Pada akhirnya, hal ini dapat memengaruhi atau merusak komponen-komponen lain pada sistem AC.
Kesimpulan
Kesimpulannya, selang AC merupakan komponen yang sangat penting dalam sistem AC pada mobil dan kendaraan lainnya. Selang-selang ini membantu sirkulasi refrigeran, sehingga kabin mobil tetap sejuk. Sistem AC pada sebuah kendaraan terdiri dari beberapa selang untuk memastikan sirkulasi refrigeran yang optimal. Mengapa? Hal ini karena refrigeran di dalam selang dapat berada pada tekanan yang berbeda-beda. Oleh karena itu, selang-selang tersebut harus kuat dan tahan lama agar mampu menahan tekanan dan suhu yang bervariasi tersebut. Dalam artikel ini, saya telah membahas lima jenis selang AC mobil yang populer. Selain itu, Anda juga akan mempelajari bahan-bahan utama yang digunakan dalam pembuatan selang AC.