Descrizione del prodotto
Il tubo flessibile di riscaldamento in gomma con anima SAE J20 è indicato per il trasporto di acqua calda e la protezione antigelo negli impianti di raffreddamento delle automobili. Questo tipo di tubo è costituito da un'anima, un rinforzo e uno strato esterno. Il rivestimento esterno è realizzato in gomma cloroprenica liscia o gomma nitrilica butadienica, resistente all'olio, all'abrasione e agli agenti atmosferici. Il tubo interno, con interno lucido, è realizzato in monomero di etilene-propilene-diene ed è compatibile con i liquidi a base di glicole. Lo strato di rinforzo, dotato di una buona resistenza all’allungamento, è costituito da filati di fibre sintetiche. Pertanto, la pressione di esercizio del tubo raggiunge i 10 bar e il fattore di sicurezza minimo è pari a 3:1. In sintesi, il nostro tubo flessibile in gomma per riscaldamento SAE J20 è un prodotto resistente alle alte temperature e alle alte pressioni, oltre che durevole.
Richiedi un preventivoScheda tecnica del tubo flessibile di riscaldamento in gomma SAE J20
| Codice articolo | I.D. | O.D. | W.P. | B.P. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pollici | mm | Trattino | mm | Bar | PSI | Bar | PSI | |
| AR-RH-SAE J20-10 | 3/8″ | 10 | -6 | 17 | 10 | 150 | 30 | 450 |
| AR-RH-SAE J20-13 | 1/2″ | 13 | -8 | 21 | 10 | 150 | 30 | 450 |
| AR-RH-SAE J20-16 | 5/8″ | 16 | -10 | 24 | 10 | 150 | 30 | 450 |
| AR-RH-SAE J20-19 | 3/4″ | 19 | -12 | 27 | 10 | 150 | 30 | 450 |
| AR-RH-SAE J20-25 | 1″ | 25 | -16 | 34 | 10 | 150 | 30 | 450 |
Caratteristiche e vantaggi
- Materiali a base di monomero di etilene-propilene-diene di ottima qualità.
- Resistente all’ozono e dotato di elevata resistenza alla trazione.
- In grado di resistere ad alte temperature, alta pressione e agli agenti atmosferici.
- Resistente all'olio.
- Conforme allo standard del sistema di gestione della qualità ISO/TS 16949: 2009.
- Ampio intervallo di temperatura.
Applicazioni dei tubi flessibili in gomma riscaldati
Il nostro tubo flessibile in gomma riscaldato SAE J20, con strati interni ed esterni lisci e resistente agli acidi e agli alcali deboli, trova ampia applicazione nel trasporto di acqua calda nel settore automobilistico.
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